De gloednieuwe Countryman betreedt het C-segment met grotere afmetingen, krachtige proporties en een robuuste styling
Vijf volwaardige zitplaatsen, met een duidelijke toename in ruimte en veelzijdigheid en een premium cabine-ambiance
MINI Cooper SE Countryman ALL4: de allereerste MINI met plug-in hybride aandrijving
Nieuwe generatie motoren en versnellingsbakken, ALL4-efficiëntie-geoptimaliseerd vierwielaandrijvingssysteem
Hoog uitrustingsniveau – Satellietnavigatie, Bluetooth, noodoproep en meer, nu standaard op alle modellen
Centraal instrument met touchscreenfunctie voor het eerst in een MINI
Elektronische achterklepbediening en contactloos openen en sluiten van de achterklep
Nieuwe, unieke opties, waaronder MINI Picknickbank: uitvouwbaar laaddrempelkussen op de kofferklep voor gebruik buitenshuis
Nu te bestellen, MINI Cooper Countryman vanaf £ 22,465. Eerste leveringen aan klanten in februari 2017.
De nieuwe MINI Countryman is het grootste en meest veelzijdige model dat het merk in zijn 57-jarige geschiedenis heeft gelanceerd. Met zijn grotere buitenafmetingen en meer ruimte in de cabine en bagageruimte biedt hij de inzittenden nog meer comfort en een echt premium sfeer. Handige nieuwe functies zoals de elektrische achterklep met contactloze bediening en unieke opties, waaronder een neerklapbare picknickbank achterin, dragen bij aan de rijervaring.
De on- en off-road capaciteiten van de Countryman zijn duidelijk zichtbaar in het hele ontwerp, dat de bekende MINI-stijl combineert met de stoere look van een crossover dankzij de grote bodemvrijheid, grote wielkasten en korte overhangen.
Voor het eerst biedt MINI een plug-in hybride model aan met de nieuwe MINI Cooper SE Countryman ALL4. Deze nieuwe hybride, gebaseerd op expertise binnen de BMW Group, beschikt over een turbobenzinemotor en een elektromotor. Daarmee daalt het brandstofverbruik tot 134.5 mpg, maar accelereert de auto in slechts 0 seconden van 62 naar 6.9 km/u.
De rest van de nieuwe MINI Countryman-reeks wordt aangedreven door een compleet nieuwe reeks motoren, afkomstig van de nieuwste MINI TwinPower Turbo-generatie, die uitstekende prestaties en efficiëntie bieden. Met een vermogen van 136 tot 192 pk en een koppel van 220 tot 400 Nm sprint de nieuwe MINI Countryman in slechts 0 seconden van 62 naar 7.2 km/u, terwijl het brandstofverbruik 64.2 mpg (02 l/113 km) bedraagt en de CO₂-uitstoot daalt tot slechts XNUMX g/km.
De nieuwe MINI Countryman is leverbaar met zowel handgeschakelde als Steptronic-versnellingsbakken en met voor- en vierwielaandrijving. De laatste, MINI's ALL4-systeem, is verder verfijnd voor meer wendbaarheid en efficiëntie.
Om aan de vraag van klanten naar hoogwaardige functies te voldoen, is het uitrustingsniveau van de nieuwe MINI Countryman verbeterd ten opzichte van het uitgaande model. Tot de standaarduitrusting behoren onder andere MINI's veelgeprezen satellietnavigatiesysteem, Bluetooth, cruisecontrol, noodoproepsysteem en Active Guard. Omdat het een MINI is, hebben eigenaren uiteraard ruime mogelijkheden om hun nieuwe Countryman te personaliseren, met uitgebreide kleur- en bekledingsopties, geavanceerde technologische functies en een reeks optiepakketten die zorgvuldig geselecteerde items bieden die de klant aanzienlijk goedkoper maken. Een van die opties is een nieuw 8.8 inch touchscreen als onderdeel van het MINI Navigatiesysteem XL, dat voor het eerst in een MINI touchscreen-multimedia en navigatiebediening biedt.
De nieuwe MINI Countryman is te bestellen bij MINI-dealers in heel het land, met prijzen vanaf £ 22,465 voor de Cooper Countryman. De eerste leveringen in het Verenigd Koninkrijk vinden plaats in februari. Prijzen voor het plug-in hybride model worden te zijner tijd bekendgemaakt.
MODEL HP TRANS CO2 0-62 MPH OTR
MINI Cooper Countryman 136 Man 126 9.6 £22,465
Aut 126 9.6 £ 23,960
MINI Cooper ALL4 Countryman 136 Man 139 9.8 £24,195
Aut 136 9.8 £ 25,690
MINI Cooper D Countryman 150 Man 113 8.9 £24,425
Aut 115 8.8 £ 26,020
MINI Cooper D ALL4 Countryman 150 Man 127 8.8 £26,025
Aut 126 8.7 £ 27,620
MINI Cooper S Countryman 192 Man 141 7.5 £24,710
Aut 137 7.4 £ 26,410
MINI Cooper S ALL4 Countryman 192 Man 159 7.3 £26,350
Aut 146 7.2 £ 28,025
MINI Cooper SD Countryman 190 Aut 121 7.7 £27,965
MINI Cooper SD ALL4 Countryman 190 Aut 129 7.4 £29,565
EXTERIEUR DESIGN: HERKENBAAR MINI MET EEN KRACHTIGE AANWEZIGHEID
De nieuwe MINI Countryman is zo'n 20 centimeter langer dan zijn voorganger en drie centimeter breder, terwijl de wielbasis met 7.5 centimeter is verlengd. Deze grotere proporties – waarmee hij de grootste MINI op de markt is – vormen de basis voor een nieuw ontwerp dat zowel de onmiskenbare MINI-uitstraling heeft als de extra aanwezigheid die voortkomt uit een grotere bodemvrijheid en specifieke offroad-designdetails. Zo worden de standaard dakrails in satijnglanzend aluminium gecombineerd met zilverkleurige dorpels, waardoor de hoogte van de auto visueel sterker wordt benadrukt. Het bekende 'zwevende dak', de grote koplampen en de zeshoekige radiatorgrille zijn allemaal aanwezig, zij het met een zorgvuldige evolutie. Aan de voorzijde onderscheiden de koplampunits zich van andere MINI-modellen door een asymmetrische vorm, met nu ledverlichting als optie. En aan de achterzijde dragen de verticaal geplaatste lichtunits bij aan de familielook.
INTERIEURONTWERP: MEER RUIMTE, MEER VEELZIJDIGHEID, MEER STIJL
Het interieur van de nieuwe MINI Countryman is verder verbeterd door meer ruimte, een aantrekkelijk design en een nieuw bedienings- en voertuigdisplayconcept.
Het voor MINI kenmerkende centrale instrumentenpaneel is geïntegreerd in het instrumentenpaneel en wordt omgeven door een led-ring. Deze lichtgevende display reageert op de rijsituatie via de feedback van de bedieningselementen.
Zowel de bestuurder als de voorpassagier profiteren van meer hoofd- en schouderruimte, terwijl ook het verstelbereik van de stoelen is vergroot. Elektrische verstelling van de bestuurders- en voorpassagiersstoel is nu een optie, inclusief een geheugenfunctie aan de bestuurderszijde.
De tweede zitrij bevat nu drie volwaardige zitplaatsen en de openingen van de achterportieren zijn vergroot, waardoor in- en uitstappen gemakkelijker wordt. Naast de totale breedte van het interieur is ook de beenruimte aanzienlijk royaaler geworden, met vijf centimeter extra knieruimte ten opzichte van het vorige model. De achterbank kan tot 13 cm naar voren en achteren worden geschoven, waarbij afhankelijk van de situatie voorrang wordt gegeven aan de beenruimte van de passagiers of de bagageruimte. De neerklapbare achterbankleuning is in een verhouding van 40:20:40 neerklapbaar en heeft bovendien een variabele kantelhoek, wat zorgt voor meer zitcomfort of extra opbergruimte achterin.
Het nieuwe model profiteert ook van meer opbergruimte voor bagage en een grotere totale bagageruimte, zowel met de stoelen in positie als neergeklapt. Zowel in de voor- als achterportieren bevinden zich vakken voor literflessen en de middenconsole, die doorloopt tot aan het instrumentenpaneel, heeft een geïntegreerd opbergvak en twee bekerhouders vóór de versnellingspook of keuzehendel. De MINI Controller en de schakelaar voor de elektrische parkeerrem zijn eveneens op de middenconsole geplaatst.
De bagageruimte heeft een volume van 450 liter en kan door het neerklappen van de achterbank worden uitgebreid tot een totaal van 1,309 liter. Dit is een maximale toename van 220 liter ten opzichte van het vorige model.
De bagageruimte is toegankelijk via een optionele elektrische achterklep die in combinatie met Comfort Access contactloos geopend en gesloten kan worden. Het optionele opbergpakket omvat een variabele laadvloer, bevestigingsogen en spanbanden en een roestvrijstalen inzetstuk op de laaddrempel. Een unieke optie is de picknickbank – een flexibel oppervlak dat uit de bagageruimte klapt en plaats biedt aan twee personen.
MOTOR EN TRANSMISSIE: NIEUWE MOTOREN ZORGEN VOOR VERHOOGDE PRESTATIES EN EFFICIËNTIE
De nieuwe MINI Countryman is bij de lancering verkrijgbaar met keuze uit vier nieuwe motoren: twee benzinevarianten en twee diesels. Daarnaast komt er voor het eerst een plug-in hybride MINI, de Cooper SE Countryman ALL4 (zie hieronder).
De nieuwe EU6-conforme MINI TwinPower Turbo-motoren zijn bekend van de andere recente toevoegingen aan de MINI-familie. De benzinemotoren, een 1.5-liter driecilinder in de Cooper Countryman en een 2.0-liter viercilinder in de Cooper S Countryman, zijn voorzien van turbocompressor, directe brandstofinjectie met centraal geplaatste injectoren, variabele nokkenasregeling aan de in- en uitlaatzijde (dubbele VANOS) en volledig variabele VALVETRONIC-klepregeling.
Het resultaat is 136 pk en 220 Nm koppel in de Cooper, goed voor een acceleratie van 0 naar 62 km/u in 9.6 seconden en een brandstofverbruik en emissie van 51.4 g/km. De Cooper S levert 126 pk met 192 Nm koppel en sprint vanuit stilstand naar 280 km/u in slechts 62 seconden, maar haalt nog steeds een verbruik van 7.5 l/45.6 km met een CO141-uitstoot van 02 g/km.
De 2-liter dieselmotoren in de MINI Cooper D Countryman en de MINI Cooper SD Countryman zijn beide voorzien van MINI TwinPower Turbo-technologie met hogedruk common-railinspuiting. De 150 pk / 330 Nm motor in de Cooper D maakt een zeer competitieve acceleratie van 0 naar 62 km/u mogelijk in slechts 8.9 seconden (aanzienlijk sneller dan het vorige model), maar met een verbruik van 64.2 mpg en een CO113-uitstoot van 02 g/km. De krachtige Cooper SD Countryman beschikt over 190 pk en een koppel van maar liefst 400 Nm, wat zorgt voor een acceleratie van 0 naar 62 km/u in slechts 7.7 seconden, maar met een verbruik van 61.4 mpg en een CO121-uitstoot van 02 g/km.
MINI Cooper Countryman: 3-cilinder benzinemotor, inhoud: 1 cc, vermogen: 499 kW/100 pk, max. koppel: 136 Nm.
MINI Cooper S Countryman: 4-cilinder benzinemotor, inhoud: 1 cc, vermogen: 998 kW/141 pk, max. koppel: 192 Nm.
MINI Cooper D Countryman: 4-cilinder dieselmotor, inhoud: 1 cc, vermogen: 995 kW/110 pk, max. koppel: 150 Nm.
MINI Cooper SD Countryman: 4-cilinder dieselmotor, inhoud: 1 cc, vermogen: 995 kW/140 pk, max. koppel: 190 Nm.
MINI COOPER SE COUNTRYMAN ALL4: MINI'S EERSTE PLUG-IN HYBRIDE
Voor het eerst is een MINI verkrijgbaar met een plug-in hybride systeem, dat uitstekende prestaties levert met een extreem laag verbruik en lage emissies. De nieuwe MINI Cooper SE Countryman ALL 4 maakt gebruik van de expertise op dit gebied binnen de BMW Group, waaronder het aanbod van BMW iPerformance-voertuigen.
Een driecilinder turbobenzinemotor met MINI TwinPower-technologie, goed voor 136 pk en 220 Nm koppel, drijft de voorwielen van de Cooper SE Countryman aan. Deze motor is gekoppeld aan een Steptronic zestraps transmissie. De achterwielen worden aangedreven door een synchrone elektromotor, die zich onder de bagageruimtevloer bevindt. Deze motor levert 88 pk en 165 Nm koppel, waarbij het volledige koppel al vanaf nul toeren beschikbaar is. Het vermogen van de motor wordt via een tweetraps transmissie met één versnelling naar de achteras gestuurd.
De lithium-ionaccu is direct voor de elektromotor onder de achterbank geplaatst. Hij bestaat uit vijf modules met elk 16 batterijcellen. Net als de elektromotor wordt de accu geproduceerd in de fabriek in Dingolfing, het competentiecentrum voor eDrive-technologie van de BMW Group. De hoogspanningsaccu heeft een capaciteit van 7.6 kWh. Aan een wallbox met een laadvermogen van 3.6 kW kan hij in 2:15 uur volledig worden opgeladen, terwijl opladen aan een gewoon stopcontact 3:15 uur duurt. Het intelligente energiemanagementsysteem, aangestuurd door de vermogenselektronica van het plug-in hybride systeem, zorgt ervoor dat het samenspel tussen de verbrandingsmotor en de elektromotor in alle situaties optimaal is voor zowel rijplezier als efficiëntie. Door uitsluitend de kracht van de elektromotor te gebruiken, kan de MINI Cooper SE Countryman ALL4 lokaal emissievrij rijden. Mocht er een snellere acceleratie nodig zijn, dan ondersteunt de elektromotor de verbrandingsmotor met een boostfunctie. Een totaal systeemvermogen van 224 pk en een gecombineerd koppel van 385 Nm zijn beschikbaar, waarmee de Cooper SE Countryman in slechts 0 seconden van 62 naar 6.9 km/u accelereert. Het brandstofverbruik en de CO02-uitstoot zijn zeer laag, met respectievelijk 134.5 mpg en 49 g/km, en de Cooper SE Countryman kan tot 25 km puur elektrisch rijden.
Via de eDrive-tuimelschakelaar kan de bestuurder ook de interactie tussen de aandrijfeenheden beïnvloeden. Er zijn drie bedrijfsmodi: Auto, Max en Save Battery. In de standaardinstelling AUTO eDRIVE rijdt het voertuig tot een snelheid van 50 km/u uitsluitend op elektriciteit. Bij hogere snelheden en bij zeer intensieve belasting wordt automatisch ook de verbrandingsmotor ingeschakeld. In de MAX eDRIVE-modus wordt het voertuig tot een snelheid van circa 78 km/u uitsluitend door de elektromotor aangedreven. Tot slot kan de SAVE BATTERY-modus worden geselecteerd om de capaciteit van de hoogspanningsaccu te ontlasten of de laadtoestand ervan te verhogen tot ten minste 90 procent, zodat er voldoende elektrische energie overblijft voor lokaal emissievrij rijden.
Als de routebegeleiding op het standaard navigatiesysteem is geactiveerd, gebruikt de MINI Cooper SE Countryman ALL4 een anticiperend energiebeheersysteem om ervoor te zorgen dat relevante delen van de route uitsluitend op elektrische energie worden afgelegd.
De hoogspanningsaccu is onder de iets verhoogde achterbank ondergebracht, evenals de brandstoftank van 35 liter. Wanneer alle zitplaatsen bezet zijn, is de bagageruimte in de MINI Cooper SE Countryman ALL4 slechts iets kleiner dan in de conventioneel aangedreven modellen. De aansluiting voor de laadkabel bevindt zich onder een klepje bij de linker zijruit.
Dit specifieke model is te herkennen aan het modelspecifieke "e"-logo op de zijspatborden en een gele "S" in het modelopschrift op de achterkant, de radiatorgrille en de dorpels. Aan de achterzijde is de JCW aerodynamische achterbumper voorzien van een enkele uitlaat. Binnenin is de cockpit voorzien van een gele start/stop-unit in het midden van het tuimelschakelaarpaneel en een prestatie-indicator in het instrumentenpaneel op de stuurkolom.
De MINI Cooper SE Countryman ALL4 is standaard uitgerust met de MINI Visual Boost Radio met een 6.5-inch kleurenscherm in het centrale instrumentenpaneel. Naast de MINI Country Timer geeft deze ook informatie weer zoals de laadtoestand van de hoogspanningsaccu en de bedrijfsmodus van de hybride aandrijving die met de eDrive-tuimelschakelaar is geselecteerd. In combinatie met het optionele Mediapakket inclusief MINI navigatiesysteem XL vindt de bediening plaats via een 8.8-inch scherm met een nieuw grafisch design en touchscreenfunctie, en via de Touch Controller in de middenconsole.
MINI Cooper SE Countryman ALL4: 3-cilinder benzinemotor, inhoud: 1 cc, vermogen: 499 kW/100 pk, synchrone elektromotor, vermogen: 136 kW/65 pk, systeemvermogen: 88 kW/165 pk, systeemkoppel: 224 Nm.
ALL4: VERBETERDE VERSIE VAN MINI'S VIERWIELAANDRIJVINGSSYSTEEM
MINI's vierwielaandrijvingssysteem ALL4 is als optie leverbaar op alle motorvarianten. Deze nieuwste versie van het systeem reageert niet alleen snel en nauwkeurig op veranderende situaties, maar is ook compact en biedt een hoge interne efficiëntie. Het bestaat uit een in het voorasdifferentieel geïntegreerde aftakas, een aandrijfas die naar de achteras leidt en een hang-onkoppeling die zorgt voor een nauwkeurig gedoseerde overdracht van het aandrijfkoppel naar de achterwielen. De elektronische regeling van het systeem is gekoppeld aan de Dynamic Stability Control (DSC) en detecteert zo al vroeg de noodzaak om de vermogensverdeling aan te passen. Zo optimaliseert ALL4 zowel de tractie als de stabiliteit bij slechte weersomstandigheden en wegdekomstandigheden, en zorgt het voor een verbeterde wendbaarheid bij sportief bochtenwerk.
CHASSIS: GEAVANCEERD CHASSIS MET ADAPTIEVE TECHNOLOGIE
De geavanceerde wielophanging van de nieuwe MINI Countryman combineert het beproefde principe van een enkelvoudige veerpootas vóór en een multilink achteras met een gewichts- en stijfheidsoptimalisering en een modelspecifieke afstelling. Servotronic-besturing, krachtige remmen en Dynamic Stability Control (DSC) maken deel uit van een geavanceerd chassispakket.
Dynamic Damper Control is optioneel: via de eveneens optionele MINI Driving Modes kunnen twee programma's voor de elektronisch aangestuurde dempers worden geactiveerd. Met een draaischakelaar onder aan de versnellingspook of keuzehendel kan de bestuurder een afstelling kiezen volgens een van de drie modi: MID, SPORT en GREEN. Dit beïnvloedt ook de gaspedaal- en stuurcurve, de werking van elektrisch aangedreven comfortfuncties en het motorgeluid en schakelgedrag van de Steptronic-transmissie, afhankelijk van motor en uitrusting.
VEILIGHEID: RIJASSISTENTIESYSTEMEN VOOR VERBETERDE VEILIGHEID
Naast een sterke, maar gewichtsgeoptimaliseerde monocoqueconstructie en een volledig pakket airbags, spelen de standaard en optionele rijassistentiesystemen een belangrijke rol bij het verbeteren van de veiligheid van de inzittenden. De standaard botswaarschuwing met City Braking-functie kan worden uitgebreid met het Driving Assistant-systeem met cameragestuurde actieve cruisecontrol, voetgangerswaarschuwing met initiële remfunctie, grootlichtassistent en verkeersbordherkenning. Daarnaast zijn Park Distance Control, een achteruitrijcamera, een parkeerassistent en een head-updisplay optioneel verkrijgbaar.
UITRUSTING EN OPTIES: BOUW UW PERFECTE MINI COUNTRYMAN MET UITGEBREIDE OPTIES EN PAKKETTEN
75% van de klanten die het uitgaande MINI Countryman-model in het Verenigd Koninkrijk kochten, koos voor een Pepper-, Chili- of Sport-pakket. Om aan de vraag van klanten naar hoogwaardige functies te voldoen, heeft MINI de standaarduitrusting van de nieuwe Countryman aanzienlijk verhoogd. Veel functies die voorheen in het 'Pepper'-pakket van de uitgaande MINI Countryman zaten, zijn nu standaard. Hoogtepunten zijn onder andere de 16-inch lichtmetalen velgen op de Cooper en Cooper D-modellen, parkeersensoren achter (PDC), MINI Connected en Bluetooth-connectiviteit. De MINI Cooper S en Cooper SD Countryman-modellen zijn voorzien van 17-inch lichtmetalen velgen en stoffen/lederen bekleding. Alle modellen in de MINI Countryman-serie zijn nu standaard uitgerust met satellietnavigatie.
Het standaard entertainmentsysteem is de MINI Visual Boost Radio met een 6.5-inch kleurendisplay in het centrale instrumentenpaneel. Ook Bluetooth handsfree bellen en satellietnavigatie zijn standaard op de nieuwe MINI Countryman.
Tot de opties behoren onder meer het Harman Kardon hifi-luidsprekersysteem en het MINI navigatiesysteem XL, dat niet alleen bestaat uit de Touch Controller op de middenconsole, maar ook uit een 8.8 inch kleurentouchscreen in het centrale instrumentenpaneel met een nieuw grafisch ontwerp.
Een andere standaard nieuwigheid is de MINI Country Timer. Deze leuke functie registreert alle ritten over hellende, oneffen, onverharde en besneeuwde wegen en paden. Zodra de nieuwe MINI Countryman zich op uitdagend terrein begeeft, worden het type en de omvang van de uitdaging gedetecteerd en grafisch weergegeven op het display in het centrale instrumentenpaneel. De rijsituatie wordt geanalyseerd op basis van gegevens van de regeleenheid van de Dynamic Stability Control-functie. Eigenaren kunnen van de status "Street Cruiser" naar de categorie "Cliff Champ" gaan, waarbij het pictogram van de MINI op het display verandert in een MINI monstertruck.
Tot het optionele uitrustingsprogramma behoren verder automatische airconditioning met twee zones, een panoramadak en een trekhaak met afneembare kogelkop. Afhankelijk van het motortype ligt het toegestane aanhangergewicht tussen 1,500 en 1,800 kg.
Het brede scala aan exterieurlakkleuren, stoelbekledingen en interieuroppervlakken maakt het mogelijk om de nieuwe MINI Countryman te individualiseren op een manier die zijn persoonlijke stijl weerspiegelt. Eigenaren kunnen er echter voor kiezen om hun auto verder te personaliseren met behulp van MINI's optiepakketten. Deze bundelen een scala aan optionele uitrusting, maar bieden een aanzienlijke kostenbesparing ten opzichte van de losse aanschaf van de items. Het populairste pakket is waarschijnlijk het Chilli Pack, dat bijvoorbeeld een afnamepercentage van 75 procent heeft op de nieuwe MINI Clubman. Het Chilli Pack omvat onder andere automatische airconditioning, de MINI-rijmodi, sportstoelen (bekleed met gedeeltelijk leer of stof/kunstleer) en led-koplampen. De prijs van het pakket bedraagt £ 2,980, maar de besparing voor de klant bedraagt £ 1,150.
Het JCW Chilli Pack (£ 4,950 / £ 4,250 voor 'S'-modellen) omvat al het bovenstaande plus items zoals de JCW aerodynamicakit, sportvering en 18-inch velgen. De prijs is afhankelijk van of het op een Cooper of Cooper S-model is gemonteerd. Het Media Pack (£ 950) omvat het MINI Navigatiesysteem XL, MINI Find Mate, MINI Connected XL en de uitgebreide telefoonvoorbereiding met draadloos opladen. Het MINI Yours Pack (£ 2,300 / £ 1,825 voor 'S'-modellen) bevat 19-inch lichtmetalen velgen, lederen 'Lounge'-stoelen en een keuze uit drie verlichte MINI Yours-dashboardpanelen: Chestnut, British Oak of Piano Black. Het MINI Teck Pack (£ 2,090) biedt een achteruitrijcamera, Harman Kardon hifi, MINI Head-up display en de inhoud van het Media Pack XL. Tot slot is er het MINI Activity Pack (£850), met onder andere verschuifbare achterbank, picknickbank en automatische achterklep.
NIEUW VAN MINI CONNECTED: PERSOONLIJKE MOBILITEITSASSISTENT EN MINI FIND MATE.
MINI Connected gaat nu verder dan de vertrouwde infotainmentfuncties in de auto en is een persoonlijke mobiliteitsassistent geworden. Gebaseerd op een flexibel platform genaamd de Open Mobility Cloud, integreert MINI Connected de auto naadloos in het digitale leven van de MINI-bestuurder via touchpoints zoals de Apple iPhone en Apple Watch.
De kern van deze connectiviteit wordt gevormd door MINI Connected, de persoonlijke mobiliteitsassistent die vanaf oktober 2016 beschikbaar is voor MINI-rijders met nieuwe, innovatieve diensten. Individuele mobiliteitsplanning maakt een stipte en stressvrije aankomst op afspraken mogelijk. En mobiliteit begint niet in de auto: MINI Connected informeert de bestuurder over de optimale vertrektijd op basis van agenda-items en actuele verkeersinformatie. Adresgegevens en afspraken die de bestuurder eerder via MINI Connected op zijn smartphone heeft opgeslagen, worden automatisch naar de auto overgezet en hoeven niet opnieuw in het navigatiesysteem te worden ingevoerd. MINI Connected kan ook regelmatig bezochte plaatsen als favoriete bestemmingen opslaan en detecteert vaak afgelegde routes, zoals de dagelijkse rit van huis naar werk, om de bestuurder te kunnen informeren bij onverwachte verkeersopstoppingen.
Een andere nieuwe functie op het gebied van connectiviteit is de MINI Find Mate. Deze maakt deel uit van het Media Pack en bestaat uit zogenaamde tags met een draadloze trackingfunctie die kunnen worden bevestigd aan veelgebruikte objecten en reisaccessoires zoals tassen, koffers, sleutelhangers en rugzakken. De MINI Find Mate kan de locatie volgen van objecten die met het systeem zijn verbonden en die de bestuurder niet wil vergeten: de tracking gebeurt niet alleen op de boordcomputer van de MINI Countryman, maar ook op een smartphone. Indien er een Bluetooth-verbinding met de tag is, kan een akoestisch signaal in de auto of op de smartphone worden geactiveerd om het object te lokaliseren. Bevindt de tag zich buiten het Bluetooth-bereik, dan kan de bestuurder worden begeleid naar de locatie waar voor het laatst een verbinding werd gedetecteerd.
