De FAOC (Federación de Asociaciones de Orihuela Costa) en haar partnerorganisaties en -groepen zijn al geruime tijd bezig met het opstellen van een lijst van de vele ernstige tekortkomingen aan de kust waarvan we allemaal op de hoogte zijn. De nieuwste inventarisatie omvat kapotte trottoirs en de slechte staat van onze wegen, waar ze samen met de Orihuela Ayuntamiento opnieuw de aandacht op hebben gevestigd.
Bij de lijst hoort een album met foto's die door het publiek zijn ingezonden.
Het overgrote deel van de problemen werd al benadrukt in het voorstel voor de Participatieve Begrotingen 2017, dat de groep in september 2016, bijna 6 maanden geleden, aan de Raad presenteerde.
De FAOC heeft de behoeften voor asfaltering in zones ingedeeld in het document "Asfalt heeft OC nodig", waarbij 10 locaties zijn geïdentificeerd waar noodzakelijke maatregelen prioriteit hebben gekregen.
Het gaat om de volgende vissoorten:
- Toegang tot de middelbare school Playa Flamenca en de brug over de AP7 (zone 4): prioritaire actie. Een groot aantal auto's en mensen (voornamelijk kinderen) gebruiken het gebied dagelijks bij aankomst en vertrek van de universiteit, met aanzienlijke risico's. Dit is een zeer slechte situatie.
- Avda. Villamartín (zones 1 en 2): verschillende delen van de laan waar dagelijks duizenden auto's overheen rijden, waarvan vele naar Zenia Boulevard gaan.
- Dehesa de Campoamor (zone 8): Grote gebieden met ernstige tekortkomingen in het asfalt. Er is al meer dan 10 jaar vrijwel geen onderhoudswerk meer verricht in het gebied.
De FAOC erkent dat er in sommige gebieden (Avenida Villamartín, toegang tot het Playa Flamenca Instituut, enz.) wel wat werkzaamheden worden uitgevoerd door onderhoudspersoneel, maar dit zijn slechts kleine reparaties die volstrekt ontoereikend zijn voor de behoeften van het gebied. Gaten die worden opgevuld, verschijnen al snel weer in een nog slechtere staat, slechts enkele dagen na de reparatie.
De werkzaamheden die momenteel worden uitgevoerd, zijn volstrekt onvoldoende voor de behoeften van Orihuela Costa. Ze zijn bovendien veel te beperkt, zoals blijkt uit de bijgevoegde planning van de benodigde werkzaamheden. Veel van de werkzaamheden zijn zo verslechterd dat ze een risico vormen voor de verkeersveiligheid en voor de veiligheid van het algemene publiek. Bovendien roepen ze een zeer negatief beeld op van degenen die verantwoordelijk zijn voor het onderhoud.
Hoewel het overheidsteam herhaaldelijk aangeeft dat er binnenkort asfaltacties worden uitgevoerd die gefinancierd worden met de restanten van eerdere budgetten, is er in de loop van de maanden nog steeds niets gebeurd.
FAOC verzoekt daarom de Dienst Infrastructuur om in de begroting voor 2017 de nodige financiering op te nemen om in alle behoeften te voorzien, zodat een uitgebreide “asfaltoperatie in Orihuela Costa” kan worden uitgevoerd.
