De burgemeester van Torrevieja, José Manuel Dolón, zei vorige week dat het ministerie van Openbare Werken het voorstel om de N332 te verbreden, heeft teruggestuurd. Volgens hem is het voorstel veel te laat ingediend voor uitvoering en zijn er minstens dertien grote wijzigingen nodig voordat het project opnieuw in overweging kan worden genomen.
De nationale instantie stelt dat de onteigening van grond op veel plaatsen in strijd is met de wet, terwijl er op andere plaatsen veel te weinig grond is, waardoor het nieuwe stuk dubbelbaansweg veel te dicht langs openbaar terrein komt te liggen.
De burgemeester heeft echter aangegeven niet van plan te zijn de handdoek in de ring te gooien en alle gedane observaties te bekijken met het oog op mogelijke aanpassingen. In een recente persconferentie zei hij dat er een aantal lastige kwesties zijn die moeten worden aangepakt en dat hij een spoedige ontmoeting met María José Salvador, minister van Openbare Werken in de Generalitat Valenciana, zal aanvragen. Hij zei ook dat hij van plan is de kwestie rechtstreeks met Madrid te bespreken.
Hij voegde toe dat Fomento nu een vierbaanssnelweg voorziet, waarvoor meer grond nodig is dan in het oorspronkelijke project gepland.
"Het doel is om de situatie op te lossen, want we kunnen niet doorgaan zoals we de afgelopen jaren hebben gedaan met de voortdurende files op het eenbaansgedeelte van de N332 ten zuiden van het Park der Naties", vervolgde hij.
Ondanks dat er enkele jaren geleden een tweede rijbaan werd aangelegd op een groot deel van de N332 rond Torrevieja, werd het 8 km lange traject van Punta Prima naar het Park der Naties, waar dagelijks zo'n 30,000 voertuigen doorheen rijden, genegeerd. Hierdoor ontstond er, vooral in de warmere maanden, een file, wat in beide richtingen voor ernstige files en vertragingen zorgde.
Helaas leidt het afgewezen plan de weg om tot op slechts enkele meters van sociale woningbouw, wat voor geen van de partijen acceptabel zou zijn. Er zijn ook veel andere gebieden waar het ministerie van mening is dat er onvoldoende waterkeringen of afwatering zijn.
Het Ministerie van Openbare Werken stelt dat het verkeersonderzoek "ontoereikend" is, aangezien de gegevens uit 2007 stammen en geactualiseerd moeten worden. Bovendien voldoen veel andere onderdelen van het onderzoek niet meer aan de huidige regelgeving.
Het is de regionale overheid die verantwoordelijk is voor het goedkeuren van het project voordat het wordt ingediend bij de centrale overheid, die vervolgens de financiering verstrekt.
De verklaring van de burgemeester van Torrevieja leidde echter direct tot kritiek van de oppositiepartij Partido Popular. Zij beschuldigden de burgemeester ervan ‘de tekortkomingen die in de reactie van het ministerie waren opgemerkt, bijna vier maanden lang te hebben verborgen’.
Volgens PP-woordvoerder Eduardo Dolón lijkt het er nu op dat het rapport vóór Kerstmis, op 22 december, voor het eerst door de gemeente is ontvangen. Sindsdien lijkt er niets te zijn gebeurd. De burgemeester ontkent de beschuldiging uiteraard ten stelligste en stelt dat de PP gewoon weer bezig is met hun gebruikelijke vuile trucjes. Hij bevestigt dat het document pas vorige maand is ontvangen.
Afgevaardigde Joaquín Albaladejo van Alicante, voorheen lid van het PP-bestuur in Torrevieja, nam het oude bestuur snel in bescherming en beschuldigde de provinciale regering van de ‘socialist’ Ximo Puig en de ‘Catalaanse’ Monica Oltra ervan dat ze te traag waren geweest en de aanleg van nieuwe rijbanen hadden vertraagd.
Hij zei dat de verbeteringen aan de N-332 die door Torrevieja loopt al meer dan tien jaar worden gepland. Het ministerie van Ontwikkeling heeft hiervoor bijna 17 miljoen euro begroot en daar komt elk jaar nog een miljoen bij.
Maar zolang het vijandige politieke steekspel voortduurt, kunnen we verwachten dat de vertragingen bij dit essentiële plan zullen aanhouden en dat de onaanvaardbare verkeersopstoppingen onnoemelijke schade aan de lokale economie zullen toebrengen.
Het lijkt mij dat de politieke elite momenteel meer bezig is met scoren dan met het doen van haar werk!
