De gemeenteraad van Orihuela heeft bij het Hof van Justitie van Valencia (TJCV) verzocht om de 60 meter lange Avenida de las Adelfas en de boulevard La Glea in Dehesa de Campoamor te herstellen, die door de stormen van Dana in september 2019 zijn verwoest.

De weg scheidt het noorden van het zuiden van de wijk en doordat de weg al drie jaar gesloten is, moeten automobilisten kiezen voor minder veilige en veel langere routes.

De provinciale dienst van Costas beweert echter dat de promenade en de weg zich op terrein bevinden dat tot het maritiem-terrestrische publieke domein behoort en dat zij daarvoor verantwoordelijk zijn.

Het belangrijkste gemeentelijke argument voor de heraanleg van de weg is dat de Dehesa de Campoamor, inclusief de weg over de rivierbedding, in 1969, op het hoogtepunt van de Spaanse toeristisch-economische bloei, een vergunning kreeg als project van nationaal toeristisch belang. Het werd vervolgens opgenomen in het huidige Algemeen Plan voor Stedenbouw (1990), waarna de Provinciale Kustdienst geen enkel bezwaar heeft gemaakt tegen het onderhoud van de openbare weg of de promenade.

De gemeenteraad van Orihuela blijft volhouden dat de afsluiting van de Avenida de la Adelfas heeft geleid tot "de breuk en isolatie" van twee gebieden in Campoamor, een urbanisatie met duizenden inwoners die in twee delen is verdeeld, "ten nadele van de inwoners, bezoekers en bedrijven die er gevestigd zijn."

Daarnaast bekritiseert de Raad de provinciale dienst die de kustwet in vergelijkbare situaties anders interpreteert. In La Vila, Alfas del Pi en Moraira, alle drie in de provincie Alicante, liggen gemeentelijke wegen of bruggen over ravijnen aan de frontlinie, die een vergunning van Costas hebben.

De provinciale dienst Kusten heeft nog steeds niet gereageerd op de rechtszaak die de gemeenteraad van Orihuela heeft aangespannen, ondanks dat deze dienst acht maanden geleden al bij de TSJCV is aangemeld.