Engels 
Spaans 
Frans 
Duits 
Noors Bokmal 
Zwembaden 
Zweeds
De zuidelijke rijbaan van de AP-7-tunnel in Pilar de la Horadada blijft minimaal twee maanden afgesloten na het gewelddadige vrachtwagenongeluk en de volgende brand, die grote schade aan de infrastructuur veroorzaakte.
Het incident vond twee weken geleden plaats bij kilometer 272, toen een 55-jarige chauffeur uit Valencia de controle won over een vrachtwagen met stalen buizen, waarschijnlijk door een klapband. De vrachtwagen kantelde en vatte vlam, waardoor de chauffeur beknelde en ter plaatse verdween. Het merk werd verergerd door de brandstof in het voertuig en de afgesloten tunnelomgeving, wat grote rookontwikkeling en schade veroorzaakte.
De merktrofee ook een andere vrachtwagen in de tunnel, maar de chauffeur bleef ongegedeerd. Hulpdiensten uit Torrevieja, Almoradí, Orihuela en Elche hebben de tunnel veilig geleid om te evacueren en verdere slachtoffers te voorkomen. De schade aan de infrastructuur van de tunnel wordt echter feitelijk begrepen.
De verlichting, communicatiecircuits, ventilatoren, brandbeveiligingssystemen, videobewakingsnetwerk en diverse veiligheidsvoorzieningen zijn allemaal beschadigd. De reparatiewerkzaamheden richten zich momenteel op het reinigen van de binnenkant met water onder hoge druk. Er is een buitenverlichting geïnstalleerd om de interne reparaties te realiseren.
Het verkeer wordt omgeleid via de N-332, een parallelweg die ongeveer 4 km door het stedelijk gebied van Pilar de la Horadada loopt. Deze weg is echter een enkelbaansweg in beide richtingen, met meerdere rotonden, wat leidt tot grote verkeersvertragingen die waarschijnlijk toenemen, vooral met de start van het hoogzomerseizoen.
Het Ministerie van Transport en Duurzame Mobiliteit had gepland dat de verbeteringswerkzaamheden aan de te gevolgde richting (Cartagena-Alicante) van de tunnel op 25 mei onmogelijk beginnen, maar dit plan werd na het ongeval snel opgeschort.
Deze ingewikkelde complete deel uit van een project van € 3,5 miljoen voor de verbetering van de verlichtings- en veiligheidssystemen, beïnvloed door EU Next Generation-fondsen, maar uitgevoerd door het ministerie in plaats van de particuliere duurzame houder Ausur. Hoewel Ausur dit gratis gedeelte van de AP-7 (tussen Cartagena en Los Montesinos) beheert, is het ook verantwoordelijk voor enkele van de duurste toltrajecten in Spanje.
De uitgestelde upgrades omvatten de installatie van verwarmde ledverlichting met een intelligent besturingssysteem, het vernieuwen van noodsignalering, omroepinstallaties, brandkraannetwerken en ventilatiesystemen, en het toevoegen van nieuwe merkdetectiecamera's, tunnelafsluitingen en verkeersmeters. Deze werkzaamheden zijn nu uitgesteld tot tien minuten september om de huidige verstoringen te voorkomen.
De 800 meter lange tunnel, die sinds 1999 in gebruik is, wordt dagelijks door ongeveer 19.000 voertuigen gebruikt, en blijft een belangrijke verkeersader in de regio. De afsluiting, in combinatie met het drukke zomerseizoen en de beperkte alternatieve route, zal naar verwachting aanzienlijke verkeersproblemen blijven veroorzaken totdat de reparaties zijn voltooid en de tunnel veilig wordt gevaarlijk om te heropenen.
Engels Spaans Frans Duits Noors Bokmal Zwembaden Zweeds
